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アメリカン航空が経営破綻 | ローリスク サヤ取り投資法
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サヤ取りブログ

アメリカン航空が経営破綻

昨晩、ようやくセミナー資料の作成が終わりました。
なんとか、製本もぎりぎり間に合った感じです。

新しいものを作る時はパワーがいります。

 

今日は早く帰って子供達の世話役です。

1ヶ月くらい前から何故か食べたかった
ココイチのカレーに行ってきました。

1ヶ月がかりの夢がかなって満足です。

 

■■ アメリカ市況の様子 ■■

 

29日のアメリカ市場ですが
2日連続で株価上昇しています。

消費者信頼感指数が予想を大きく上回り
欧州債務危機に対する対策期待から
2日連続で上昇となりました。

ダウ平均は、一時は100ドル以上の上昇となりましたが
上値は重く引けでは渋っています。

ダウ平均の終値は、32ドル高の11,555ドルと
少しではありますが上昇となりました。

 

少し株価は反発したものの
やはり上昇に持って行くだけのパワーにはならず
ここから、さらに上昇することの難しさを感じました。

S&Pは、世界上位37の銀行のうち
15行を一斉に格下げを発表しています。

欧州債務懸念で、調達コストがあがっていることから
銀行の業績悪化というのが理由です。

 

■■ 日本市況の様子 ■■

 

11月最後の日本市場ですが
急ピッチに上昇してきた反動から
利益確定の売りが先行しています。

月末のドレッシング買いも期待されたことから
下落幅は限定的となっています。

日経平均株価の終値は、43円安の8,434円でした。

 

EU首脳会談の動きを待ちたいというのが大きく
結果次第でどちらにも動けるので
ポジションを取りにくい状態です。

株の場合は、アメリカ市場の出方を見ることが多いですが
今年は欧州側の動きを気にしないと行けないので
気にしないといけないところが増えています。

 

■■ 今日のピックアップ ■■

 

今日のピックアップですが
アメリカン航空が経営破綻のニュースです。

昨日、アメリカ航空が日本の民事再生法にあたる
米連邦破産法11条を申請しました。

原油価格の高騰で、燃料費が高くなっていることや
アメリカン航空は人件費が高いということで
コスト負担が大きく、赤字体質が改善できなかったようです。

米連邦破産法11条を申請することで
労働組合との交渉で、人件費を下げたいと見ているようです。

運行は、今まで通り続けるとしています。

 

さて、アメリカン航空は、日本航空(JAL)と提携しています。

日本航空が順調に経営再建している最中での
アメリカン航空の経営破綻は
日本航空にも影響が出てくる可能性があります。

大きく状況が変わるとは思えないですが
私は日本航空を主に使っているので
是非とも、がんばってもらいたいと思ってます。

 

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■■ 公開サヤ取りペア ■■

 

では、今日のサヤ取り 公開ペアです。

 

[11/10 寄り仕掛け]

保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 9020 JR東日本 4,850 4,695 3.20%
買 8015 豊田通商 1,263 1,263 0.00%
利益率 3.20%

今日は、少しですがサヤ拡大しています。
2日続けての動いていたので
今日は小休止というところでしょうか。

あと少しですので、がんばってもらいましょう。

 

[11/18 寄り仕掛け]

保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 4503 アステラス 2,991 2,938 1.77%
買 4543 テルモ 3,720 3,695 -0.67%
利益率 1.10%

今日は、サヤが拡大しています。
利益確定に近づいたかな?と思いましたが
そう簡単にはいかないようです。

元々、動きはゆっくりだったので
規定路線に戻ったというところなのでしょうか。

ゆっくりサヤ縮小には向かっているので
このまま期待して待ちたいと思います。

 

[11/22 寄り仕掛け]

保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 7911 凸版 555 558 -0.54%
買 8309 三井住友トラ 232 231 -0.43%
利益率 -0.97%

今日は、サヤがマイナスになってしまいました。
もう一度、スタート地点からやり直しです。

リズムが変わらずに、規定路線に戻って欲しいですが。

 

[11/30 寄り仕掛け]

保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 8331 千葉銀 492 498 -1.22%
買 9022 JR東海 605,000 614,000 1.49%
利益率 0.27%

今日からの新規仕掛けです。
少し前に、JR東海のニュースがあり
リニアモーターカー建設の中間駅の負担を
JRが負担することを発表しています。

これで、大きく株価が下げてサヤも動いているのですが
材料としては1日に吸収されてしまっていますし
開業が早期に進められるという期待もあって
証券会社各社のレーティングも引き上げの方向です。

サヤのレンジとしても面白いところなので
ここでひとつ入れて見たいと思います。

JR東日本とのヘッジという意味もあります。

 

寄りつきは、若干ですが不利な寄りつきでした。
どういう動きになるでしょうか?!

 

■■ 編集後記 ■■

 

サヤ取り公開ペアは、ひとつ新規投入です。

ポートフォリオ全体でバランスを取りながら
良い方向に向かっていって欲しいです。

 

30日のアメリカ市場は大きく上昇しており

世界各国の協調の動きが好感されています。
大きく相場も動きそうです。

これは、明日のメルマガにて。

 

今日も、最後まで読んで頂きありがとうございました!!

では、また明日~

 

2011年11月30日
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