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ANAが大規模公募増資
今日は仕事の打ち合わせで、ほぼ1日終わりました。
まだ、サラリーマン生活が終わっての2日目ですが
思ったよりも暇な訳ではなく
やることが多くて充実した日々を過ごしております。
仕事ばかりやっていて、引っ越しの準備ができるのか?
というのが、ちょっと心配になってきました。
未だに、マレーシアの住むところも決めてないので
その辺も決めておかないと・・・(笑)
■ 投資メンターを持つ
お金というのは、非常にプライベートなことで
なかなか他人にも口外できないことが多いものです。
家族の間でさえも、全てのお金の事については
相談できないとか話していないとか
そういう人は多いものです。
秘密な一面を持っているからこそ
投資においては、誰にも相談できずにひっそりと勉強する
スタイルの人が多いと思いますがどうでしょうか?
株式投資くらいであれば、それほど難しくはありませんが
複雑なスキームになる投資ほど、難しさが増します。
先日、マレーシア不動産投資セミナーをやりましたが
知識がものをいう投資術というのは
知っている人から話を聞くのが早いです。
世の中、怪しい投資術みたいなものはたくさんあって
投資初心者ほど、怪しいものに乗っかってしまいがちです。
身近に投資の相談をできる人を持っておくと
投資をする上では心強いと思います。
良い投資もたくさんありますので
投資メンターを作って、相談した上で投資できると
気持ちとしても安心して取り組めるのではないかと思います。
投資の世界なので絶対というのはありませんが
それでも、投資メンターを持つ事によって
心の支えにはなると思います。
有識者の意見がないと
投資で騙されたのか、リスクが現実になったのか
その区別さえつかないですからね…
■■ 世界市況の様子 ■■
2日のアメリカ市場は、小反落しています。
ISM製造業指数が予想外の下落となっており
アメリカの景気低迷を示す数字が出ています。
相場は、数字を悲観するというよりは
FOMCによる追加景気対策に対する期待が高まり
むしろ期待の方が高かったようです。
ダウ平均の終値は、8ドル安の12,871ドルと
やや下落としての引けとなりました。
UBSがS&P 500の年末の目標値を見直しており
従来の1475ポイントから、1375ポイントに
1000ポイント下方修正しています。
昨晩のS&P 500が、1365ポイントなので
年末の水準は、今と変わらないという予想です。
アメリカ経済の上昇も、この辺りまでなのでしょうか。
為替相場は、昨日からは大きくは動いていないでしょうか。
ユーロの買い戻しの動きも、すっかり止まっています。
■■ 日本市況の様子 ■■
3日の日本市場は、反発しています。
アメリカ相場は、あまり動きはありませんでしたが
アジア市場が堅調だったことや、為替が安定していることから
好感した動きが広がっています。
為替が円高方面に動かなければ、一定の安心感はありますね。
日経平均株価の終値は、63円高の9,066円と
9,000円台をキープしての引けとなっています。
9,000円台の足固めとなるでしょうか?!
海外にばかり目が行きがちなところですが
日本の政局の方も、動きが注目されます。
小沢氏率いる議員が離党を表明し
法案成立を巡る動きや
総選挙はあるのか?大連立はあるのか?など
日本の将来を左右する動きがあると思われます。
日本の格付けも、政局の安定度で変わってくるので
政局の混乱から脱出してもらいたいです。
■■ 今日のピックアップ ■■
今日のピックアップは、航空関連です。
ANAが約2000億円の公募増資をすると発表しています。
昼のNHKのニュースで、公募増資の話が伝わっており
引け後に、ANAから正式に公募増資が発表されました。
時々、NHKのニュースがスクープすることがあるのですが
今回は、公式発表前のサプライズとなりました。
公募増資の規模は約2000億円ということで
かなり大規模な公募増資となります。
発行済み株式数から、約40%株数が増加しますので
既存株主は、かなりの希釈化を受けることになります。
ANAの株価は、後場から売りが先行し
終値では13%安での引けとなりました。
増資した資金は、新規航空機の調達などに充てるということで
低燃費の航空機への切り替えを進めることで
コスト削減を目指す方向のようです。
また、成田空港は、着陸料の引き下げの検討を始めました。
国際的に高い、成田空港の着陸料を見直しし
成田空港を使いやすくしようという試みです。
航空業界は、LCCが急速に勢力を伸ばしており
無視できない存在になってきています。
空港も航空会社もLCCの勢力拡大を意識して
生き残りを賭けた戦いを始めたと言っても良いでしょう。
先日、マレーシアに行った時に
私は始めてエアアジアというLCCを利用しましたが
羽田空港からマレーシアまで、航空券だけだと8,400円でした。
これで、サーチャージ込みなので、本当に安いです。
確実に、航空業界の勢力図は塗り変わろうとしています。
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■■ 公開サヤ取りペア ■■
[6/20 寄り仕掛け] 10営業日目
保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 7205 日野自 550 595 -8.18%
買 8015 豊田通商 1,470 1,562 6.26%
利益率 -1.92%
今日は、サヤ拡大していますね。
このペアは、行ったり来たりで、期待した動きになっていません。
このままの動きだと
横ばいのボックス相場で終わりそうなパターンですが
なんとか、ならないですかねぇ。
[6/25 寄り仕掛け] 7営業日目
保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 3099 三越伊勢丹 825 847 -2.67%
買 7011 三菱重 315 325 3.17%
利益率 0.51%
少しですが、サヤ拡大しています。
こちらも、横ばいの動きになりつつあるので
段々とチャート的には、面白みがなくなりつつあります。
とはいっても、まだ7日目なので、もう少し辛抱ですか。
[6/26 寄り仕掛け] 6営業日目
保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 4689 ヤフー 24,820 26,210 -5.60%
買 9301 三菱倉 787 831 5.59%
利益率 -0.01%
今日は、ヤフーが大きく戻しており
サヤも元に戻ってしまいました。
まだ、サヤチャートとしては、それほど悪い感じではなく
明日は、リバウンドを期待したいところです。
[7/3 寄り仕掛け] 1営業日目
保有銘柄 買値 現在値 損益率
売 8253 クレセゾン 1,771 1,757 0.79%
買 9001 東武 417 418 0.24%
利益率 1.03%
今日からの新規ペアになります。
直近のサヤの動きだけを見ていると、かなりレンジの狭いペアです。
±5%くらいのレンジの動きになっています。
狭いレンジでの移動平均2σ超えでの仕掛けです。
特別なニュースがなければ、大きくブレることもなさそうですので
期待しておきたいと思います。
■■ 編集後記 ■■
サヤ取り公開ペアは、新たに1ペア追加して
これで4ペアとなりました。
仕掛け済みのペアが、動きが鈍くなってきましたが
相場の動きも安定してきているので
そういう関係もあるのではないかと思ってます。
今のポートフォリオで、がんばってもらいましょう。
明日は打ち合わせが多いのですが、がんばってきます。
今日も、最後まで読んで頂きありがとうございました!!
また、あした~
2012年7月3日
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